Zeitraum
12 | 2011 - 02 | 2012
Ort
München
Rolle
Visualisierung
Team
Simon Rauchbart
Professor
Fritz Frenkler
Anlass
Vorarbeiten für das Foschungs und Entwicklungsprojekt Visio.M
Challenge
Einheitliche Visualisierung eines Sicherheitskonzepts zur schlüssigen Außendarstellung
Vergrößerung der Crashzone
Teil einer ökologisch sinnvollen Individualmobilität ist die Anpassung bzw. Verkleinerung der Fahrzeuggröße auf das jeweilige Anwendungsgebiet. Der Sicherheit von kleinen Fahrzeugen muss dabei eine besondere Aufmerksamkeit zuteilwerden, da sie bei einem Unfall mit einem schwereren Fahrzeug aufgrund kurzer Knautschzonen die deutlich höheren G-Kräfte erfahren.
Mit dem „smart safety system“ wurde ein neuartiges Pre-Crash Sicherheitskonzept für Kleinstfahrzeuge erdacht und von mir visualisiert. Dabei ermittelt die Sensorik einen drohenden Unfall und leitet entsprechende Maßnahmen ein: Durch gezielte Vorbeschleunigung von Fahrzeug und Sitz sowie Innen- und Außenairbags lassen sich die Beschleunigungskräfte auf die Insassen erheblich reduzieren.
Die dargestellten Ideen wurden im Projekt Visio.M weiterentwickelt und durch Simulationen und Crashversuche verifiziert.